高速公路收費(fèi)業(yè)務(wù)是高速運(yùn)營管理的重要組成，當(dāng)前高速公路收費(fèi)站對講系統(tǒng)都是傳統(tǒng)模擬對講系統(tǒng)，這種對講系統(tǒng)是一套單獨(dú)的系統(tǒng)，和其他通信系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)相互獨(dú)立，系統(tǒng)融合性較差，各類設(shè)備復(fù)雜、人員操作繁瑣、且快速應(yīng)變能力差，不利于提高收費(fèi)站通信系統(tǒng)溝通效率，高速公路收費(fèi)站對講系統(tǒng)就是針對當(dāng)前收費(fèi)站模擬對講系統(tǒng)存在的問題而產(chǎn)生的一套高融合度、高效率、高可靠性的融合通信系統(tǒng)。

可通過三鍵終端對講話機(jī)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程對講，當(dāng)管理中心呼叫收費(fèi)亭時，無需人工接聽直接外放聲音，當(dāng)收費(fèi)亭呼叫管理中心時，一鍵即可通信，實(shí)現(xiàn)一鍵班長，一鍵分站中心，一鍵監(jiān)控中心。

1、 收費(fèi)亭

解決集中管理后收費(fèi)亭與監(jiān)控中心遠(yuǎn)距離的對講問題

解決收費(fèi)亭對講、喊話、音樂、報(bào)警等多個功能的需求

解決收費(fèi)亭與班長、站監(jiān)控室、監(jiān)控中心多方對講的問題

提升收費(fèi)亭對講廣播設(shè)備的操作體驗(yàn)與應(yīng)用效果

2、 班長

解決收費(fèi)站班長與收費(fèi)人員、站長內(nèi)部對講的問題

解決收費(fèi)站班長與監(jiān)控中心遠(yuǎn)距離的對講溝通問題

解決收費(fèi)站班長與其它各站之間相互溝通的問題

解決將班長、站長加入全路段應(yīng)急調(diào)度系統(tǒng)的問題

3、監(jiān)控中心

解決高速公路站監(jiān)控室、分中心、監(jiān)控中心的多級對講管理

解決以分中心、監(jiān)控中心管理為主，站級對講保留的問題

解決全路段對講、廣播、報(bào)警、視頻統(tǒng)一可視化管理操作

解決集中監(jiān)控后亭內(nèi)視頻圖像太多看不過來的問題

解決對講時可看到相應(yīng)的亭內(nèi)

通過對路段監(jiān)控/收費(fèi)中心、區(qū)域分中心、收費(fèi)站及收費(fèi)亭等的多級系統(tǒng)的綜合性改造，將傳統(tǒng)的收費(fèi)對講系統(tǒng)升級為對講廣播系統(tǒng)，通過收費(fèi)業(yè)務(wù)音/視頻通信聯(lián)動、視頻資源融合調(diào)用等技術(shù)的應(yīng)用，為高速收費(fèi)員、監(jiān)控員、執(zhí)勤員之間提供了高效溝通和處置的能力，保障收費(fèi)站車輛的快速放行；優(yōu)化了高速公路收費(fèi)業(yè)務(wù)流程，支持客戶管理架構(gòu)的調(diào)整，以實(shí)現(xiàn)高速運(yùn)營管理的減員增效，在各地均取得了良好的應(yīng)用和示范效應(yīng)。