今天八百通智能給大家講下智慧管廊綜合管控系統(tǒng)建設(shè)的基本情況

傳統(tǒng)的市政管道采用直埋式施工，現(xiàn)代城市地下管線又多又密，而這些管線一般又都集中在馬路底下，這不僅影響市容、影響交通、影響安全，亦影響城市運(yùn)作的效率。因此，采用綜合管廊替代傳統(tǒng)的直埋式施工，避免了“拉鏈?zhǔn)阶鳂I(yè)”， 將電力、通信、熱力、給水、中水和工業(yè)預(yù)留管道全部納入綜合管溝，地下管廊預(yù)留充分空間，以后管線的鋪設(shè)、運(yùn)作、維修、檢查、管理等等都可以在綜合管廊中進(jìn)行，節(jié)省了反復(fù)開挖道路的成本，同時(shí)，采用綜合管控系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)視和控制，有效預(yù)防大雨內(nèi)澇、管線泄漏爆炸、路面塌陷等安全事件的發(fā)生，還能利用綜合管控系統(tǒng)提高管理水平，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)調(diào)控，以及各系統(tǒng)的統(tǒng)一管理和聯(lián)動(dòng)。

按照《國務(wù)院辦公廳關(guān)于推進(jìn)城市地下綜合管廊建設(shè)的指導(dǎo)意見》（國辦發(fā)〔2015〕61號(hào)）中要求，從2015年起城市新區(qū)、各類園區(qū)、成片開發(fā)區(qū)域新建道路要同步建設(shè)地下綜合管廊，老城區(qū)要結(jié)合舊城更新、道路改造、河道治理、地下空間開發(fā)等統(tǒng)籌安排管廊建設(shè)。

綜合管廊建于地下，且管廊空間相對(duì)密封，成為事故易發(fā)帶。因此，先進(jìn)合理的綜合管廊管理平臺(tái)尤為重要。綜觀市場(chǎng)上的智慧管廊解決方案，一種是以BIM（建筑信息模型）為核心的，主要關(guān)注于從規(guī)劃設(shè)計(jì)到施工，再到運(yùn)營維護(hù)全過程中的項(xiàng)目預(yù)算資金計(jì)劃、進(jìn)度模擬與監(jiān)控、信息管理、質(zhì)量管理、運(yùn)維管理等。另一種是以GIS（地理信息系統(tǒng)）為核心的，主要關(guān)注于建立管廊環(huán)境可視化，二三維模擬仿真，實(shí)現(xiàn)管廊內(nèi)部設(shè)施設(shè)備的精確定位與查詢、設(shè)施設(shè)備維護(hù)訊息查詢等。

BIM、GIS等技術(shù)在綜合管廊建設(shè)中大量應(yīng)用值得肯定，但如何建立一個(gè)智能化智慧化平臺(tái)，提升城市綜合管廊運(yùn)營服務(wù)能力還必須得以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)管理、數(shù)據(jù)呈現(xiàn)、數(shù)據(jù)分析等一系列自動(dòng)化過程為基礎(chǔ)，打破信息孤島，實(shí)現(xiàn)管廊內(nèi)各個(gè)子系統(tǒng)的全面深度集成和聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)調(diào)控、應(yīng)急預(yù)案等智能化過程，然后就是基于這些底層的自動(dòng)化和業(yè)務(wù)的智能化，實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)分析、預(yù)警、輔助決策、規(guī)范管理等智慧化過程。

在自動(dòng)化監(jiān)控軟件（SCADA）基礎(chǔ)上研發(fā)的面向大 型監(jiān)控和信息化場(chǎng)合應(yīng)用的軟件平臺(tái)。利用構(gòu)建的智慧管廊綜合管控 系統(tǒng)平臺(tái)，主要內(nèi)容包括：

對(duì)管廊各艙室、各分控室、變電所的所有電力、燃?xì)狻⑼ㄐ?、環(huán)控等子系統(tǒng)的實(shí)時(shí)運(yùn)行數(shù)據(jù)、設(shè)備和系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)等的數(shù)據(jù)采集與集中監(jiān)控，同時(shí)實(shí)現(xiàn)報(bào)警、趨勢(shì)分析查詢等功能，全面了解管廊內(nèi)環(huán)境以及所有設(shè)備的運(yùn)行情況。

實(shí)現(xiàn)與第三方系統(tǒng)的集成，主要包含地理信息系統(tǒng)（GIS）、安防系統(tǒng)、消防火災(zāi)系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)通訊系統(tǒng)、語音通信系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控、人員定位、移動(dòng)巡檢等系統(tǒng)，在一個(gè)統(tǒng)一集中平臺(tái)上呈現(xiàn)所有監(jiān)控內(nèi)容，并實(shí)現(xiàn)各個(gè)子系統(tǒng)之間的深度集成和聯(lián)動(dòng)。

建立設(shè)備管養(yǎng)系統(tǒng)，對(duì)管廊內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行基礎(chǔ)的管理、維護(hù)，對(duì)管道進(jìn)行安全監(jiān)測(cè)、養(yǎng)護(hù)，等等。

對(duì)實(shí)施的電力、燃?xì)狻h(huán)控等監(jiān)控系統(tǒng)以及集成的第三方系統(tǒng)進(jìn)行綜合監(jiān)控管理，實(shí)現(xiàn)運(yùn)行監(jiān)控、應(yīng)急搶險(xiǎn)調(diào)度、動(dòng)態(tài)調(diào)控、應(yīng)急預(yù)案、操作規(guī)程、調(diào)度日志管理、文檔管理等功能。

利用監(jiān)控系統(tǒng)長期運(yùn)行積累的大數(shù)據(jù)，進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析、預(yù)警、輔助決策、規(guī)范管理等智慧化過程。

建立中央控制室大屏幕系統(tǒng)、服務(wù)器與工作站系統(tǒng)等基礎(chǔ)設(shè)施，提供多種遠(yuǎn)程監(jiān)控方式，如手機(jī)、平板電腦等，便于實(shí)現(xiàn)管廊現(xiàn)場(chǎng)無人值守監(jiān)控系統(tǒng)。提供開放的與外部系統(tǒng)的接口，包括后期系統(tǒng)平臺(tái)規(guī)模擴(kuò)充、與城市管理平臺(tái)對(duì)接、與智慧城市接口，等等。

利用構(gòu)建智慧管廊綜合管控系統(tǒng)平臺(tái)，主要優(yōu)勢(shì)在于：

快速實(shí)施：是通用自動(dòng)化信息化軟件平臺(tái)，管廊綜合管控平臺(tái)各模塊功能基本都屬于標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用，用戶可以快速構(gòu)建適合自己項(xiàng)目的應(yīng)用。

高度集成：管廊是一個(gè)綜合建筑體，綜合管控平臺(tái)監(jiān)控對(duì)象包含眾多子系統(tǒng)，例如電力、燃?xì)狻⑼ㄐ?、安防、環(huán)控、安防系統(tǒng)、消防火災(zāi)系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)通訊系統(tǒng)、語音通信系統(tǒng)、人員定位、移動(dòng)巡檢等等。并且業(yè)務(wù)內(nèi)容復(fù)雜，包括智能監(jiān)控、管網(wǎng)運(yùn)行、設(shè)備維修、應(yīng)急作業(yè)、運(yùn)維調(diào)度、隱患管理，等等，各個(gè)子系統(tǒng)和各種業(yè)務(wù)內(nèi)容都可以統(tǒng)一整合到該管廊綜合管控方案中。

穩(wěn)定可靠：利用成熟平臺(tái)技術(shù)和大量重量級(jí)規(guī)模應(yīng)用，對(duì)數(shù)據(jù)通信速度和穩(wěn)定性、功能運(yùn)行穩(wěn)定性以及大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用、冗余等功能擁有充分的現(xiàn)場(chǎng)考驗(yàn)。使用安全代碼和垃圾自動(dòng)回收技術(shù)，技術(shù)平臺(tái)和編程模式的統(tǒng)一、基于組件和服務(wù)的優(yōu)秀產(chǎn)品架構(gòu)，基于代碼的安全機(jī)制等一系列技術(shù)手段保障系統(tǒng)長期運(yùn)行的穩(wěn)定性。面向未來的架構(gòu)，多個(gè)功能模塊相對(duì)獨(dú)立，模塊之間的耦合性降到最低，使軟件更加穩(wěn)定且易于維護(hù)。

可視化：管廊綜合監(jiān)控系統(tǒng)中對(duì)環(huán)境的可視化、二三維仿真模擬要求非常高。除了擁有炫酷的圖形和界面展示功能外，完美地集成了三維動(dòng)畫顯示功能和GIS地理信息系統(tǒng)功能，在可視化方面完全滿足該系統(tǒng)的高要求。

可擴(kuò)展：管廊項(xiàng)目在某種程度上講都面臨規(guī)模擴(kuò)充、與智慧城市接口等眾多后續(xù)擴(kuò)展需求。本綜合管控系統(tǒng)具有非常優(yōu)秀的可擴(kuò)展性，能夠動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)，為不同網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用提供可擴(kuò)展性，包括網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)可擴(kuò)展、服務(wù)內(nèi)容可擴(kuò)展等。

智能化：管廊包含眾多子系統(tǒng)，如何避免各個(gè)子系統(tǒng)形成信息孤島，實(shí)現(xiàn)各個(gè)子系統(tǒng)的全面深度集成聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)調(diào)控、應(yīng)急預(yù)案等智能化的過程是這個(gè)智慧管控平臺(tái)的一大特色。

智慧化：該管廊綜合管控方案是一個(gè)數(shù)據(jù)集成與智慧決策系統(tǒng)，包括大量的、多種類的數(shù)據(jù)集成，保證數(shù)據(jù)的完整性以及各系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)性，利用專家?guī)鞂?shí)現(xiàn)知識(shí)挖掘，利用大量的預(yù)案實(shí)現(xiàn)智慧決策。

領(lǐng)先性：綜合管控平臺(tái)基于微軟.NET4.0平臺(tái)開發(fā)，采用最新的IT、通信和軟件工程技術(shù)、理念和方法。，支持最新的Windows 10系列操作系統(tǒng)，對(duì)64位操作系統(tǒng)也能很好的支持。軟件在設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮軟件在Unix、Linux、MasOS等操作系統(tǒng)上的運(yùn)行，未來可輕松實(shí)現(xiàn)跨平臺(tái)運(yùn)行。

依據(jù)城市綜合管廊實(shí)施范圍，并結(jié)合管理部門的運(yùn)行管理需求，管廊綜合管控平臺(tái)構(gòu)架為分布式架構(gòu)設(shè)計(jì)，一般可以分為主控中心和區(qū)域分控中心兩層。

分控中心管廊監(jiān)控系統(tǒng)負(fù)責(zé)本路段管廊內(nèi)各現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行設(shè)備、在線檢測(cè)設(shè)備的監(jiān)控及報(bào)警等功能以及集成視頻監(jiān)控系統(tǒng)，并提供所有數(shù)據(jù)、視頻等服務(wù)至主控中心。

主控中心根據(jù)地下綜合管廊的整體實(shí)施計(jì)劃，除負(fù)責(zé)管廊所有設(shè)備的運(yùn)行、維護(hù)及管理等功能外，還包括與地理信息系統(tǒng)、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)、安防系統(tǒng)及通訊系統(tǒng)、電力監(jiān)控系統(tǒng)以及網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)等系統(tǒng)集成，并與管線單位統(tǒng)一管理信息平臺(tái)以及其他外部系統(tǒng)進(jìn)行通訊。分控中心規(guī)模相對(duì)較小，功能相對(duì)簡(jiǎn)單，本案例主要以主控中心綜合管控平臺(tái)來闡述。